Failures/de: различия между версиями
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== EPV(EPK) Bremsung== | == EPV(EPK) Bremsung== | ||
Falls der verlust von Druckluft im Zug vernommen wird ist es möglich das eine EPV(EPK) bremsung eingeleitet wurde. In diesem fall muss das ARS System neugestartet werden. Schließe das EPV(EPK) Ventil und schalte das ARS ab. Warte drei bis zehn Sekunden und schalte das ARS wieder ein gefolgt vom öffnen des EPV(EPK) Ventils. | Falls der verlust von Druckluft im Zug vernommen wird ist es möglich das eine EPV(EPK) bremsung eingeleitet wurde. In diesem fall muss das ARS System neugestartet werden. Schließe das EPV(EPK) Ventil und schalte das ARS ab. Warte drei bis zehn Sekunden und schalte das ARS wieder ein gefolgt vom öffnen des EPV(EPK) Ventils. | ||
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**Hinweis: Es muss das Sifa Pedal gedrückt werden um zu fahren(außer wenn VAH aktiviert ist). | **Hinweis: Es muss das Sifa Pedal gedrückt werden um zu fahren(außer wenn VAH aktiviert ist). | ||
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*Öffne die Sicherung der ALS Abdeckung, und drück den Knopf. | *Öffne die Sicherung der ALS Abdeckung, und drück den Knopf. | ||
*Öffne die Sicherung der KAH Abdeckung, und drück den Knopf. | *Öffne die Sicherung der KAH Abdeckung, und drück den Knopf. | ||
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Текущая версия на 20:52, 11 сентября 2018
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EPV(EPK) Bremsung
Falls der verlust von Druckluft im Zug vernommen wird ist es möglich das eine EPV(EPK) bremsung eingeleitet wurde. In diesem fall muss das ARS System neugestartet werden. Schließe das EPV(EPK) Ventil und schalte das ARS ab. Warte drei bis zehn Sekunden und schalte das ARS wieder ein gefolgt vom öffnen des EPV(EPK) Ventils.
Um eine EPV(EPK) vorzubeugen:
- Öffne das EPV(EPK) Ventil NUR wenn das ARS eingeschaltet ist.
- Wenn die Zugrichtung geändert werden soll: schließe das EPV(EPK) Ventil, deaktiviere das ARS, Setz den Richtungswender auf Rückwärts, aktiviere ARS, öffne das EPV(EPK) Ventil.
Zwangsbremsungen
- Aktiviere die Notbremse (Pneumatische Bremse komplett anschlagen lassen und den Kombihebel auf T3 setzten)
- Drücke "Kontakte zurücksetzten" an dem UAVA Ventil (NICHT DAS UAVA VENTIL ÖFFNEN)
Verlust der ARS Frequenz
Ohne ARS Frequenz es ist nicht möglich schneller als 20km/h zu fahren.
Fahren ohne ARS
Falls es nötig ist ohne ARS zu fahren (z.B. das ARS System funktioniert nicht mehr richtig) wird hier erklärt wie das ARS system deaktiviert wird.
Wichtig:Frag immer den Fahrdienstleiter bevor die sicherung gekappt wird!
Diese anleitung setzt vorraus das der Zug schon aufgerüstet und fahrbereit ist
81-717
- Schließe das EPV(EPK) Ventil, deaktiviere ARS und ALS.
- Öffne die Sicherung RC-1 (ARS deaktivierung) und aktiviere sie.
- Nur für MVM:
- Öffne die Sicherung RC-UOS (Geschwindigkeitsbregrenzer) und deaktiviere sie.
- Öffne die Sicherung auf der KAH Abdeckung. Der KAH Knopf muss gedrückt werden um den Zug zu fahren.
- ARS ist nun deaktiviert.
- Hinweis: Es muss das Sifa Pedal gedrückt werden um zu fahren(außer wenn VAH aktiviert ist).
81-720
- Öffne die Sicherung der ALS Abdeckung, und drück den Knopf.
- Öffne die Sicherung der KAH Abdeckung, und drück den Knopf.
- ARS ist nun deaktiviert.
81-722
(Kommt bald)
Ezh
(Kommt bald)
Ezh3
- Schließe das EPV(EPK) Ventil, deaktiviere ARS und ALS.
- Öffne die Sicherung RC-ARS (ARS deaktivierung) und aktiviere sie.
- ARS ist nun deaktiviert.
- Hinweis: Es muss das Sifa Pedal gedrückt werden um zu fahren.
