Gm metrostroi/ru: различия между версиями
| (не показаны 22 промежуточные версии 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{Langs | |
| + | |title = gm_metrostroi | ||
| + | |ru = gm_metrostroi/ru | ||
| + | |en = gm_metrostroi/en | ||
| + | }} | ||
| + | {{Routemap | ||
| + | |float=right | ||
| + | |title=GM_Metrostroi B50/B51 | ||
| + | |title-title=#fff | ||
| + | |title-bg=#0a0 | ||
| + | |bg=#31383e | ||
| + | |legend=0 | ||
| + | |navbar mini=1 | ||
| + | |map= | ||
| + | \ftKBHFa~~Автозаводская | ||
| + | \ftSTRe | ||
| + | \fBHF~~Индустриальная | ||
| + | \WASSERq\fWBRÜCKE\WASSERq | ||
| + | \fBHF~~Московская | ||
| + | \ftSTRa | ||
| + | \ftBHF~~Октябрьская | ||
| + | \ftSTRe | ||
| + | \WASSERq\fWBRÜCKE\WASSERq | ||
| + | Академическая! !extKBHFa red\ftSTRa | ||
| + | Сокол! !extBHF red\ftBHF~~Площадь Мира | ||
| + | Охотный Ряд! !\extBHF red\ftABZgl\fextCONTfq~~ ~~ ~~ПТО | ||
| + | Кировская! !extBHF red\ftBHF~~Новоармейская | ||
| + | Профсоюзная! !extBHF red\ftBHF~~Вокзальная | ||
| + | Ленинская! !extBHF red!~HUBaq\ftBHF!~HUBeq~~Комсомольская | ||
| + | Державинская! !extBHF red\ftBHF~~Электросила | ||
| + | Восточная! !extBHF red\ftBHF~~Театральная Площадь | ||
| + | Тракторный Завод! !extBHF red\ftSTRe | ||
| + | Планерная! !extBHF red\fBHF~~Парк Победы | ||
| + | Аэропорт! !extKBHFe red\ftSTRa | ||
| + | \ftBHF~~Синеозёрная | ||
| + | \fetBHF~~Лесная | ||
| + | \ftBHF~~Минская | ||
| + | ftCONTgq\ftABZgr~~ ~~ ~~Электродепо | ||
| + | \ftBHF~~Царские Ворота | ||
| + | \\futABZgl\utSTR+r | ||
| + | \\ftSTR\utBHF~~Музей Скульптор | ||
| + | \\ftSTR\utÜWBl | ||
| + | \\ftSTR\utKBHFe~~Автостанция Южная | ||
| + | \ftKBHFe~~Междустройская | ||
| + | |navbar=gm_metrostroi_b50/b51/b52 | ||
| + | |navbar pos=2 | ||
| + | }} | ||
| − | == | + | ==Описание== |
| − | + | '''gm_metrostroi_b50''' -- самая первая карта для мода '''Metrostroi'''. Рекордсмен по числу станций. Имеет 3 линии, из которых одна рабочая, а другая является ответвлением первой. Самая первая версия карты -- '''gm_metrostroi_b46lite''' имела всего 6 станций и одну линию. Однако потом она дорабатывалась, и кол-во станций увеличилось до 17.<br> | |
| + | Последняя версия карты -- '''gm_metrostroi_b52''', однако на второй линии, на станции Кировская имеется негабарит подвижного состава для всех поездов, кроме яузы и юбилейного. Самой стабильной версией является карта '''gm_metrostroi_b50'''.<br> | ||
| + | Полностью рабочими линиями -- являются зелёная, Индустриально-Синеозёрная линия. Она имеет 16 станций. Красная, Сокол-Восточная ветка, также действует. Имеет станции: Державинская, Ленинская (переход на станцию Комсомольская), Профсоюзная, Кировская (закрыта из-за дверей), Охотный ряд, Сокол, Академическая. Последние три станции - наземные. Синяя представляет собой ответвление от зелёной линии и состоит из двух станций. | ||
| − | + | ==Описание станций== | |
| + | ===Индустриально-Синеозёрная линия=== | ||
| + | ==== Автозаводская ==== | ||
| + | Одна из последних открытых станций. Располагается на правом берегу реки. По конструкции односводная. Номер станции -- 108. | ||
| + | [[Файл:Автозаводская.jpg|мини|центр|Станция "Автозаводская"]] | ||
| + | ==== Индустриальная ==== | ||
| + | Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет пассажирскую и служебную платформы. Номер станции -- 109 | ||
| + | [[Файл:Индустриальная.jpg|мини|центр|Станция "Индустриальная". Вид со стороны служебной платформы]] | ||
| + | ==== Московская ==== | ||
| + | Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет путевой съезд, предназначенный для оборота поездов. Номер станции -- 110 | ||
| + | [[Файл:Московская.jpg|мини|центр|Станция "Московская"]] | ||
| + | ==== Октябрьская ==== | ||
| + | Станция пилонного типа. Находится прямо перед выездом на поверхность. Имеет оборотные тупики. Номер станции -- 111 | ||
| + | [[Файл:Октябрьская.jpg|мини|центр|Станция "Октябрьская"]] | ||
| + | [[Файл:Октябрьская съезд.jpg|мини|центр|Въезд в оборотный тупик станции "Октябрьская"]] | ||
| + | ==== Площадь мира ==== | ||
| + | Станция колонного типа. За ней находится ПТО. Номер станции -- 112 | ||
| + | [[Файл:Площадь мира.jpg|мини|центр|Станция "Площадь мира"]] | ||
| + | [[Файл:Площадь мира ПТО.jpg|мини|центр|ПТО за станией "Площадь мира"]] | ||
| + | ==== Новоармейская ==== | ||
| + | Очень красивая станция колонного типа. Имеет порядковый номер 113 | ||
| + | [[Файл:Новоармейская.jpg|мини|центр|Станция "Новоармейская"]] | ||
| + | ==== Вокзальная ==== | ||
| + | Станция с "горизонтальным лифтом". Двери прекрасно подходят для составов из обновления Метростроя 2018, однако открыть их можно только при наличии на составе '''СОСД'''. Номер станции -- 114 | ||
| + | [[Файл:Вокзальная.jpg|мини|центр|Станция "Вокзальная"]] | ||
| + | ==== Комсомольская ==== | ||
| + | Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, выход осуществляется справа. Порядковый номер -- 115 | ||
| + | [[Файл:Комсомольская.jpg|мини|центр|Станция "Комсомольская"]] | ||
| + | ==== Электросила ==== | ||
| + | Станция пилонного типа. Является копией станции "Электросила" Санкт-Петербургского метрополитена. Номер станции -- 116 | ||
| + | [[Файл:Электросила.jpg|мини|центр|Станция "Электросила"]] | ||
| + | ==== Театральная площадь ==== | ||
| + | Станция колонного типа. В оформлении преобладает красный цвет. Номер станции -- 117 | ||
| + | [[Файл:Театральная площадь.jpg|мини|центр|Станция "Театральная площадь"]] | ||
| + | ==== Парк победы ==== | ||
| + | Станция открытого типа с двумя платформами. Располагается на метромосту. Пути находятся по центру. Выход на правую сторону. Номер: 117 | ||
| + | [[Файл:Парк победы.jpg|мини|центр|Станция "Парк победы"]] | ||
| + | ==== Синеозёрная ==== | ||
| + | Станция колонного типа. Украшена мозайкой. В оформлении преобладают жёлтый и синий цвета. Номер станции: 118 | ||
| + | [[Файл:Синеозёрная.jpg|мини|центр|Станция "Синеозёрная"]] | ||
| + | ==== Лесная ==== | ||
| + | Строящаяся станция колонного типа. Станционный зал готов полностью, однако не сделана отделка. Станция не имеет освещения, поезда проследуют её без остановки. Номер станции: 120 | ||
| + | [[Файл:Лесная.jpg|мини|центр|Станция "Лесная"]] | ||
| + | ==== Минская ==== | ||
| + | Станция, имеющая один ряд колон, смещённый в одну сторону. За ней располагается ответвление на ССВ, ведущую в депо. Номер: 121 | ||
| + | [[Файл:Минская.jpg|мини|центр|Станция "Минская"]] | ||
| + | ==== Электродепо ==== | ||
| + | Единственное электродепо на карте. Расположено за станцией "Минская". Имеет около 18 канав. Поскольку карта старая, оно не имеет удочек, контактного рельса, деповской воздушной магистрали, подъёмников для машиниста, канав и какой-либо детализации, что делает невозможным выезд из него составов. | ||
| + | [[Файл:Депо.jpg|мини|центр|Вид со стороны портала]] | ||
| + | [[Файл:Канавы депо.jpg|мини|центр|Депо изнутри]] | ||
| + | ==== Царские ворота ==== | ||
| + | Станция пилонного типа. Здесь начинается ответвление с основной на синюю линию. Номер: 122 | ||
| + | [[Файл:Царские ворота.jpg|мини|центр|Станция "Царские ворота"]] | ||
| + | ==== Междустройская ==== | ||
| + | Конечная. Двухплатформенная станция. Пути расположены по центру, выход на правую сторону. За станцией расположены 2 оборотных тупика. | ||
| + | [[Файл:Междустройская.jpg|мини|центр|Станция "Междустройская"]] | ||
| + | |||
| + | === Сокол-Восточная линия === | ||
| + | Вполне даже действующая линия. Имеет станции: Державинская, Ленинская, Профсоюзная, Кировская (закрыта), Охотный ряд, Сокол, Академическая. | ||
| + | ==== Ленинская ==== | ||
| + | Ленинская, трёхсводчатая станция, имеет переход на станцию Комсомольская | ||
| + | [[Файл:20220623175008 1.jpg.jpg|мини|центр|Это станция Ленинская]] | ||
| + | ==== Державинская ==== | ||
| + | Станция державинская. Сводчатая станция. За станцией расположены оборотные тупики. Станция имеет островную платформу. | ||
| + | [[Файл:20220623175820 1.jpg|мини|центр|Станция Державинская]] | ||
| + | ==== Профсоюзная ==== | ||
| + | Станция Профсоюзная. На неё прибывают вилочные поезда, следующие от Площади Мира из ПТО на станцию Академическая. Островная платформа. Односводчатая. На станции беды с освещением. | ||
| + | [[Файл:20220623181634 1.jpg|мини|центр|Профсоюзная]] | ||
| + | ==== Кировская ==== | ||
| + | Станция Кировская. На ней немного не рассчитали с пультом открытия станционных дверей и по этому на ней нарушение габарита подвижного состава. Проходят яуза и юбилейный, из-за чего другой вид ЭПС эксплуатироваться на линии попросту не может. Станция односводчатая закрытого типа (гор. лифт) | ||
| + | [[Файл:20220623182629 1.jpg|мини|центр|Кировская]] | ||
| + | ==== Охотный ряд ==== | ||
| + | Станция Охотный ряд. Станция наземная, одна из трёх наземных станций на второй линии. Имеет береговые платформы. По неведомым причинам на станции нет людей от слова совсем. | ||
| + | [[Файл:20220623182937 1.jpg|мини|центр|Охотный ряд]] | ||
| + | ==== Сокол ==== | ||
| + | Станция Сокол. Наземная станция, вторая из трёх наземных станций. Имеет надземный переход, островную платформу. На станции ЕСТЬ люди. Останавливаются все поезда. | ||
| + | [[Файл:20220623184651 1.jpg|мини|центр]] | ||
| + | ==== Академическая ==== | ||
| + | Станция Академическая. Конечная станция Сокол-Восточной линии. Имеет береговые платформы и мостик между ними. За станцией расположен оборотный тупик. | ||
| + | [[Файл:20220623184806 1.jpg|мини|центр|Академическая]] | ||
| + | |||
| + | === Тупики второй линии === | ||
| + | На второй линии всего два оборотных тупика | ||
| + | === Оборот за станцией академическая === | ||
| + | Представляет собой простую платформочку | ||
| + | [[Файл:20220623185206 1.jpg|мини|центр|Оборотный тупик станции Академическая]] | ||
| + | === Оборот за станцией Державинская === | ||
| + | Представляет собой съезд и два разных туннеля с тупиками | ||
| + | [[Файл:20220623190010 1.jpg|мини|центр]] | ||
| + | |||
| + | === Синяя линия === | ||
| + | Синяя линия является ответвлением от зелёной и состоит из двух станций | ||
| + | ==== Музей скульптур ==== | ||
| + | Станция колонного типа, украшенная скульптурами. | ||
| + | [[Файл:Музей скульптур.jpg|мини|центр|Станция "Музей скульптур"]] | ||
| + | ==== Автостанция Южная ==== | ||
| + | Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, однако выход из поезда осуществляется слева по ходу движения. Конечная. Аналогично станции "Междустройская" за ней расположены оборотные тупики. | ||
| + | [[Файл:Автостанция Южная.jpg|мини|центр|Станция "Автостанция Южная"]] | ||
| + | |||
| + | ==Интересные факты== | ||
| + | * Это самая первая карта для мода "Метрострой" | ||
| + | * Самая большая карта в моде | ||
| + | * Зелёная линия -- самая длинная линия в моде; она имеет 17 станций | ||
| + | * Вот такая комната отдыха находится в одном из тоннелей за станцией "Автозаводская". Ищите её не в оборотном тоннеле (в нём вы найдёте туалет), а в неиспользуемом, длинном. | ||
| + | * Карта gm_metrostroi_b52 - самая большая в метрострое, имеет 24 станции. | ||
| + | [[Файл:Комната отдыха.jpg|мини|центр|Комната отдыха за станцией "Автозаводская"]] | ||
| + | |||
| + | ==Ссылки== | ||
| + | Скачать карту gm_metrostroi_b52 можно здесь: https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=1201051131 | ||
| + | |||
| + | Обратите внимание! на линии нет сигналки и треков, а для второй линии отсутствует информатор. Для первой линии работает. | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Список карт]] | ||
Текущая версия на 15:13, 23 июня 2022
| Available languages: Русский · English |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Описание
gm_metrostroi_b50 -- самая первая карта для мода Metrostroi. Рекордсмен по числу станций. Имеет 3 линии, из которых одна рабочая, а другая является ответвлением первой. Самая первая версия карты -- gm_metrostroi_b46lite имела всего 6 станций и одну линию. Однако потом она дорабатывалась, и кол-во станций увеличилось до 17.
Последняя версия карты -- gm_metrostroi_b52, однако на второй линии, на станции Кировская имеется негабарит подвижного состава для всех поездов, кроме яузы и юбилейного. Самой стабильной версией является карта gm_metrostroi_b50.
Полностью рабочими линиями -- являются зелёная, Индустриально-Синеозёрная линия. Она имеет 16 станций. Красная, Сокол-Восточная ветка, также действует. Имеет станции: Державинская, Ленинская (переход на станцию Комсомольская), Профсоюзная, Кировская (закрыта из-за дверей), Охотный ряд, Сокол, Академическая. Последние три станции - наземные. Синяя представляет собой ответвление от зелёной линии и состоит из двух станций.
Описание станций
Индустриально-Синеозёрная линия
Автозаводская
Одна из последних открытых станций. Располагается на правом берегу реки. По конструкции односводная. Номер станции -- 108.
Индустриальная
Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет пассажирскую и служебную платформы. Номер станции -- 109
Московская
Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет путевой съезд, предназначенный для оборота поездов. Номер станции -- 110
Октябрьская
Станция пилонного типа. Находится прямо перед выездом на поверхность. Имеет оборотные тупики. Номер станции -- 111
Площадь мира
Станция колонного типа. За ней находится ПТО. Номер станции -- 112
Новоармейская
Очень красивая станция колонного типа. Имеет порядковый номер 113
Вокзальная
Станция с "горизонтальным лифтом". Двери прекрасно подходят для составов из обновления Метростроя 2018, однако открыть их можно только при наличии на составе СОСД. Номер станции -- 114
Комсомольская
Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, выход осуществляется справа. Порядковый номер -- 115
Электросила
Станция пилонного типа. Является копией станции "Электросила" Санкт-Петербургского метрополитена. Номер станции -- 116
Театральная площадь
Станция колонного типа. В оформлении преобладает красный цвет. Номер станции -- 117
Парк победы
Станция открытого типа с двумя платформами. Располагается на метромосту. Пути находятся по центру. Выход на правую сторону. Номер: 117
Синеозёрная
Станция колонного типа. Украшена мозайкой. В оформлении преобладают жёлтый и синий цвета. Номер станции: 118
Лесная
Строящаяся станция колонного типа. Станционный зал готов полностью, однако не сделана отделка. Станция не имеет освещения, поезда проследуют её без остановки. Номер станции: 120
Минская
Станция, имеющая один ряд колон, смещённый в одну сторону. За ней располагается ответвление на ССВ, ведущую в депо. Номер: 121
Электродепо
Единственное электродепо на карте. Расположено за станцией "Минская". Имеет около 18 канав. Поскольку карта старая, оно не имеет удочек, контактного рельса, деповской воздушной магистрали, подъёмников для машиниста, канав и какой-либо детализации, что делает невозможным выезд из него составов.
Царские ворота
Станция пилонного типа. Здесь начинается ответвление с основной на синюю линию. Номер: 122
Междустройская
Конечная. Двухплатформенная станция. Пути расположены по центру, выход на правую сторону. За станцией расположены 2 оборотных тупика.
Сокол-Восточная линия
Вполне даже действующая линия. Имеет станции: Державинская, Ленинская, Профсоюзная, Кировская (закрыта), Охотный ряд, Сокол, Академическая.
Ленинская
Ленинская, трёхсводчатая станция, имеет переход на станцию Комсомольская
Державинская
Станция державинская. Сводчатая станция. За станцией расположены оборотные тупики. Станция имеет островную платформу.
Профсоюзная
Станция Профсоюзная. На неё прибывают вилочные поезда, следующие от Площади Мира из ПТО на станцию Академическая. Островная платформа. Односводчатая. На станции беды с освещением.
Кировская
Станция Кировская. На ней немного не рассчитали с пультом открытия станционных дверей и по этому на ней нарушение габарита подвижного состава. Проходят яуза и юбилейный, из-за чего другой вид ЭПС эксплуатироваться на линии попросту не может. Станция односводчатая закрытого типа (гор. лифт)
Охотный ряд
Станция Охотный ряд. Станция наземная, одна из трёх наземных станций на второй линии. Имеет береговые платформы. По неведомым причинам на станции нет людей от слова совсем.
Сокол
Станция Сокол. Наземная станция, вторая из трёх наземных станций. Имеет надземный переход, островную платформу. На станции ЕСТЬ люди. Останавливаются все поезда.
Академическая
Станция Академическая. Конечная станция Сокол-Восточной линии. Имеет береговые платформы и мостик между ними. За станцией расположен оборотный тупик.
Тупики второй линии
На второй линии всего два оборотных тупика
Оборот за станцией академическая
Представляет собой простую платформочку
Оборот за станцией Державинская
Представляет собой съезд и два разных туннеля с тупиками
Синяя линия
Синяя линия является ответвлением от зелёной и состоит из двух станций
Музей скульптур
Станция колонного типа, украшенная скульптурами.
Автостанция Южная
Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, однако выход из поезда осуществляется слева по ходу движения. Конечная. Аналогично станции "Междустройская" за ней расположены оборотные тупики.
Интересные факты
- Это самая первая карта для мода "Метрострой"
- Самая большая карта в моде
- Зелёная линия -- самая длинная линия в моде; она имеет 17 станций
- Вот такая комната отдыха находится в одном из тоннелей за станцией "Автозаводская". Ищите её не в оборотном тоннеле (в нём вы найдёте туалет), а в неиспользуемом, длинном.
- Карта gm_metrostroi_b52 - самая большая в метрострое, имеет 24 станции.
Ссылки
Скачать карту gm_metrostroi_b52 можно здесь: https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=1201051131
Обратите внимание! на линии нет сигналки и треков, а для второй линии отсутствует информатор. Для первой линии работает.
