Hotkeys/ru: различия между версиями
Материал из Metrostroi
Martin (обсуждение | вклад) (правка#4) |
Martin (обсуждение | вклад) м (Shift M; Shift N; Shift B) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 371: | Строка 371: | ||
|'''Numpad 1-6''' | |'''Numpad 1-6''' | ||
|style="text-align: left;" | перевод {{tooltip | КрМ | Резервный Кран Машиниста}} с 1 по 6 положения | |style="text-align: left;" | перевод {{tooltip | КрМ | Резервный Кран Машиниста}} с 1 по 6 положения | ||
| + | |- | ||
| + | |'''F''' | ||
| + | |style="text-align: left;" | Перевод рукоятки {{tooltip | КрМ | Кран Машиниста (резервный)}} на положение назад | ||
| + | |- | ||
| + | |'''R''' | ||
| + | |style="text-align: left;" | Перевод рукоятки КрМ на положение вперёд | ||
|- | |- | ||
|'''0''' | |'''0''' | ||
| Строка 379: | Строка 385: | ||
|- | |- | ||
|'''Shift + 0''' | |'''Shift + 0''' | ||
| − | |style="text-align: left;" | Перевести {{tooltip | КРУ | Контроллер Резервного Управления}} в положение "Вперед" | + | |style="text-align: left;" | Перевести {{tooltip | КРУ (КРР) | Контроллер Резервного Управления (Контроллер Реверса Резервный}} в положение "Вперед" |
|- | |- | ||
|'''Shift + 9''' | |'''Shift + 9''' | ||
| − | |style="text-align: left;" | Перевести КРУ в положение "Назад" | + | |style="text-align: left;" | Перевести КРУ (КРР) в положение "Назад" |
|- | |- | ||
|'''W''' | |'''W''' | ||
| Строка 417: | Строка 423: | ||
|style="text-align: left;" | Фиксация ПБ в замкнутом(нажатом) состоянии | |style="text-align: left;" | Фиксация ПБ в замкнутом(нажатом) состоянии | ||
|- | |- | ||
| − | |'''M''' | + | |'''M<br>Shift + M''' |
|style="text-align: left;" | Нажатие на {{tooltip | КБ | Кнопка Бдительности}} | |style="text-align: left;" | Нажатие на {{tooltip | КБ | Кнопка Бдительности}} | ||
|- | |- | ||
| − | |'''N''' | + | |'''N<br>Shift + N''' |
|style="text-align: left;" | Нажатие на восприятие торможения | |style="text-align: left;" | Нажатие на восприятие торможения | ||
|- | |- | ||
| − | |'''B''' | + | |'''B<br>Shift + B''' |
|style="text-align: left;" | Нажатие на восприятие сообщения | |style="text-align: left;" | Нажатие на восприятие сообщения | ||
|- | |- | ||
| Строка 437: | Строка 443: | ||
|'''-''' | |'''-''' | ||
|style="text-align: left;" | Нажатие на кнопку микрофона для связи машиниста с пассажирами по салонной связи | |style="text-align: left;" | Нажатие на кнопку микрофона для связи машиниста с пассажирами по салонной связи | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|'''Shift + L''' | |'''Shift + L''' | ||
Текущая версия на 07:47, 13 июля 2020
| Available languages: Русский · English · 한국어 |
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь, исправив и дополнив её. |
Общие
| Клавиша | Действие |
|---|---|
| L | Тифон |
| Shift + стрелка влево Shift + стрелка вправо |
Смена видов в кабине машиниста |
| Shift + стрелка вниз | Вернуть стандартный вид в кабине машиниста |
| Ctrl | Вид слева/справа |
81-502
| Key | Действие |
|---|---|
| Пробел | Кнопка бдительности |
| Shift + Пробел | Зафиксировать педаль бдительности |
| Num divide | Кнопка резервного хода |
81-717 и модификации
Данные клавиши также могут применяться на составах типа Е, Еж, Еж3
| Клавиша | Действие |
|---|---|
| A | Выбрать левые двери Открыть левые двери |
| D | Выбрать правые двери Открыть правые двери |
| V | Включить/выключить ВЗД (Закрытие дверей) |
| G | Восстановить РП или БВ |
| Пробел | Нажатие на ПБ |
| Shift + Пробел | Нажатие на КБ / КВТ |
| Backspace | Экстренное торможение, переводом крана в экстренное положение и ГРКВ в тормоз 2 |
| Numpad 0 Shift + L |
Открыть/закрыть кран разобщения ( КМ 013) или краны двойной тяги (КМ 334) |
| F | Перевести КМ на положение назад |
| R | Перевести КМ на положение вперёд |
| Numpad 1-7 | Перевести КМ в 1-7 положение |
| Numpad . Правый ALT + L |
Вкл/Выкл ЭПВ/ЭПК |
| Shift + 7 | Вынуть реверсивную рукоятку из реверсивного вала/ КРУ |
| Shift + 0 Shift + 9 |
Вставить реверсивную рукоятку в реверсивный вал |
| 0 | Перевести реверс вперёд |
| 9 | Перевести реверс назад |
| W | Перевести ГРКВ на позицию выше |
| S | Перевести ГРКВ на позицию ниже |
| Shift + W | Разблокировать фиксатор ГРКВ и перевести с позиции Т1 на выбег |
| 1-3 | Перевести ГРКВ в позицию Ход1-3 |
| 4 | Перевести ГРКВ в позицию выбега |
| 5-7 | Первести ГРКВ в позицию Т1, Т1а или Т2 |
| 6 (при позиции ГРКВ Т1а) | Байпас (перевод ГРКВ в Т1, затем обратно в Т1а. Ручной набор позиций РК на тормоз) |
| Shift + 8 | Вставить реверсивную рукоятку в КРУ |
| 8 Numpad / |
Нажатие на КРП |
| Numpad * | Нажатие на КАХ |
| N | Нажатие на кнопку ВЗ №1 |
| + | Нажатие на Программу 1 информатора (только на МСК) |
| - | Нажатие на Программу 2 информатора (только на МСК) |
| Alt + стрелка вниз\стрелка вверх\стрелка вправо\стрелка влево | Управление стрелками клавиатуры ПА-КСД/ПА-М вверх\вниз\вправо\влево (только СПб) |
| Alt + numpad N | N - цифра 0-9. Управление клавиатурой ПА-КСД/ПА-М(только СПб) |
81-720 "Яуза"
| Клавиша | Действие |
|---|---|
| A | Выбрать левые двери Открыть левые двери |
| D | Выбрать правые двери Открыть правые двери |
| V | Нажатие/Отжатие кнопки закрытия дверей При резервных дверях: кнопка резервного закрытия дверей |
| Shift + V | Вкл/Выкл тумблер резервных дверей |
| G | Включение защиты (БВ) |
| Shift + G | Аварийное включение защиты (БВ) |
| Backspace Numpad 9 |
Тумблер ЭТ |
| Shift + 0 Shift + 9 |
Вставить реверсивную рукоять в РВО |
| Shift + 8 | Вставить реверсивную рукоять в РВР |
| Shift + 7 | Вынуть реверсивную рукоять из РВ |
| 0 | Перевести РВ вперёд |
| 9 | Перевести РВ назад |
| W | Перевести КМ на позицию выше |
| S | Перевести КМ на позицию ниже |
| 1-4 | Перевести КМ в положение Ход1-4 |
| 5 | Перевести КМ в положение выбега |
| 6-8 | Перевести КМ в положение Тормоз1-3 |
| Numpad / | Нажатие на кнопку Ход 1 резервный |
| Numpad * | Нажатие на кнопку Ход 2 резервный |
| Numpad + | КТР : Тормоз |
| Numpad - | КТР: Отпуск |
| Пробел | Нажатие на педаль бдительности |
| Shift + Пробел | Нажатие на восприятие торможения |
| Alt + Пробел | Нажатие на восприятие сообщения |
| Alt + Numpad1-9 | Витязь: клавиша 1-9 |
| Alt + Numpad Enter | Витязь: Выбор/Управление вагонным оборудованием |
| Alt + стрелка вправо | Витязь: Ввод/Вагонное оборудование |
| Alt + стрелка влево Alt + Numpad . |
Витязь: ЗВ (стереть введенный символ) |
| Alt + Numpad * | Витязь: Штатный Режим (возвращение на главный экран) |
| Alt + Numpad + | Витязь: Следующая Страница |
| Alt + Numpad - | Витязь: Предыдущая Страница |
| Alt + стрелка вверх | Витязь: Вверх/Скорость |
| Alt + стрелка вниз | Витязь: Вниз/Токи |
| Alt + Numpad / | Витязь: F1 |
| Alt + Numpad / + стрелка вправо | Витязь: переход в режим ВО |
| + ] |
Нажатие на Пуск записи (программа 1) |
| - | Нажатие на Программу 2 информатора |
| F | Перевод рукоятки КрМ на положение назад |
| R | Перевод рукоятки КрМ на положение вперёд |
| Numpad1-6 | Перевод рукоятки КрМ в положение 1-6 |
| Shift + 2 | Нажатие на Передачу Управления (Звонок) |
| Shift + L | Тифон (не через кнопку Сигнал) |
81-722 "Юбилейный"
| Клавиша | Действие |
|---|---|
| A | Выбрать левые двери Открыть левые двери |
| D | Выбрать правые двери Открыть правые двери |
| V | Разблокировать двери/Закрыть двери режимом Авт. (с сигнализацией закрытия дверей и проигрыванием информатора) |
| Shift + V | Разблокировать двери/Закрыть двери режимом Руч. |
| Backspace | Кнопка экстренного торможения |
| Пробел | Педаль Бдительности |
| Shift + Пробел | Кнопка Бдительности |
| 0 | Направление движения Вперёд (+) |
| 9 | Направление движения Назад (-) |
| W | Перевести КМ на позицию выше |
| S | Перевести КМ на позицию ниже |
| 1 | Перевести КМ в позицию Ход. При уставке >20% - понижение уставки хода |
| 2 3 |
Перевести КМ в позицию Ход+ (повышение уставки на ход) |
| 4 | Перевести КМ в позицию выбега |
| 5 | Перевести КМ в позицию Тормоз. При уставке >20% - понижение уставки тормоза |
| 6 | Перевести КМ в позицию Тормоз+ (повышение уставки на тормоз) |
| 7 Shift + S |
Перевести КМ в позицию Экстренного тормоза |
| 8 Numpad * |
Кнопка АХ |
| F | Перевод рукоятки КрМ на положение назад |
| R | Перевод рукоятки КрМ на положение вперёд |
| Numpad1-6 | Перевод рукоятки КрМ в положение 1-6 |
| Shift + 2 | Звонок |
81-760/760A "Ока/Ока баклажан"
| Клавиша | Действие |
|---|---|
| A | Выбрать левые двери Открыть левые двери |
| D | Выбрать правые двери Открыть правые двери |
| V | Нажатие/Отжатие кнопки закрытия дверей |
| Shift + V | Вкл/Выкл кнопки питания резервных дверей |
| G | Включение защиты БВ |
| Numpad 9 | Кнопка Вкл/Выкл резервного тормоза |
| Numpad 1-6 | перевод КрМ с 1 по 6 положения |
| F | Перевод рукоятки КрМ на положение назад |
| R | Перевод рукоятки КрМ на положение вперёд |
| 0 | Перевести КР в положение "Вперед" |
| 9 | Перевести КР в положение "Назад" |
| Shift + 0 | Перевести КРУ (КРР) в положение "Вперед" |
| Shift + 9 | Перевести КРУ (КРР) в положение "Назад" |
| W | Перевести КМ на позицию выше |
| S | Перевести КМ на позицию ниже |
| 1-4 | Перевести КМ в положение Ход1-4 |
| 5 | Перевести КМ в положение выбега |
| 6-8 | Перевести КМ в положение Тормоз1-3 |
| Numpad / | Резервный пуск состава в режиме: Ход 1 |
| Numpad * | Резервный пуск состава в режиме: Ход 2 |
| Numpad + | КТР : Тормоз |
| Numpad - | КТР: Отпуск |
| Пробел | Нажатие на ПБ |
| Shift + Пробел | Фиксация ПБ в замкнутом(нажатом) состоянии |
| M Shift + M |
Нажатие на КБ |
| N Shift + N |
Нажатие на восприятие торможения |
| B Shift + B |
Нажатие на восприятие сообщения |
| Alt + Numpad1-9 | Витязь: клавиша 1-9 |
| Alt + Numpad Enter | Витязь: Ввод |
| + | Нажатие на кнопку пуск записи (программа 1) |
| - | Нажатие на кнопку микрофона для связи машиниста с пассажирами по салонной связи |
| Shift + L | Тифон (не через кнопку Сигнал) |
