Varlight Metro: различия между версиями
Материал из Metrostroi
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
{{Langs | {{Langs | ||
|title = <b>Метро Варлайта</b> | |title = <b>Метро Варлайта</b> | ||
| Строка 5: | Строка 4: | ||
|en = varlight/en | |en = varlight/en | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Метро Варлайта имеет две линии: | Метро Варлайта имеет две линии: | ||
*<b style="color:#7EC1B0">Костромская линия</b> | *<b style="color:#7EC1B0">Костромская линия</b> | ||
| Строка 21: | Строка 17: | ||
|Линия на карте = | |Линия на карте = | ||
|Ширина карты = | |Ширина карты = | ||
| − | |Дата открытия = | + | |Дата открытия = 26.08.1987 |
|Открытые участки = 2 | |Открытые участки = 2 | ||
|Станций = 6 (9) | |Станций = 6 (9) | ||
| Строка 28: | Строка 24: | ||
}} | }} | ||
| − | '''Костромская линия''' - Первая линия метро | + | '''Костромская линия''' - Первая линия метро Варлайта. Строительство началось В 1980 году, план предусматривал 10 станций, и окончание строительства к 2000-му году. Однако из-за распада СССР финансирование строительства было урезано, из-за чего строительства линии резко затормозилось, а в последствии вовсе остановилось. На момент 1990 года работало лишь три станции: Проспект Ополченцев - Костромская - Стадион. На момент 2020 года линия работает на участке: "Дружба Народов" - "Улица Королева" - "Проспект Ополченцев" - "Юбилейная" - "Костромская" - "Стадион". Начата подготовка к строительству трех станций на юг и юго-запад, в район Черняховка. |
| + | == Хроонология == | ||
| + | |||
| + | * 1980 г. - Начало проектирования линий | ||
| + | * 1986 г. - Закупка вагонов серии 81-717/714 в шестивагоном исполнении в кол-че 10 составов; начались работы по обучению персонала, испытания составов на линии. | ||
| + | * 1987 г. - В ходе геодезических работ, был выявлен плывун на участке "Проспект Ополченцев" - "Улица Королева", из-за продление линии на север было решено временно остановить; начались работы по проектированию северного участка в обход плывуна; в августе открывается участок "Проспект Ополченцев" - "Костромская" - "Стадион" для работы с пассажирами. | ||
| + | * 1992 г. - Открытие станции "Улица Королева" для работы с пассажирами; начались работы по проектированию станции "Дружба Народов" в условиях сыпучего грунта. | ||
| + | * 1998 г. - Закупка и поставка вагонов серии 81-720/721 "Яуза" в ТЧ1 - "Победа" для опытной эксплуатации с пассажирами. Было закуплено два состава в шестивагоном исполнении. | ||
== Дыбенская линия == | == Дыбенская линия == | ||
Версия 21:09, 5 августа 2021
| Available languages: Русский · English |
Метро Варлайта имеет две линии:
- Костромская линия
- Дыбенская линия
Костромская линия
Костромская линия
- Дата открытия
- 26.08.1987
- Количество станций
- 6 (9)
- Количество вагонов в поезде
- 6
- Электродепо
- ТЧ1-"Победа"
Костромская линия - Первая линия метро Варлайта. Строительство началось В 1980 году, план предусматривал 10 станций, и окончание строительства к 2000-му году. Однако из-за распада СССР финансирование строительства было урезано, из-за чего строительства линии резко затормозилось, а в последствии вовсе остановилось. На момент 1990 года работало лишь три станции: Проспект Ополченцев - Костромская - Стадион. На момент 2020 года линия работает на участке: "Дружба Народов" - "Улица Королева" - "Проспект Ополченцев" - "Юбилейная" - "Костромская" - "Стадион". Начата подготовка к строительству трех станций на юг и юго-запад, в район Черняховка.
Хроонология
- 1980 г. - Начало проектирования линий
- 1986 г. - Закупка вагонов серии 81-717/714 в шестивагоном исполнении в кол-че 10 составов; начались работы по обучению персонала, испытания составов на линии.
- 1987 г. - В ходе геодезических работ, был выявлен плывун на участке "Проспект Ополченцев" - "Улица Королева", из-за продление линии на север было решено временно остановить; начались работы по проектированию северного участка в обход плывуна; в августе открывается участок "Проспект Ополченцев" - "Костромская" - "Стадион" для работы с пассажирами.
- 1992 г. - Открытие станции "Улица Королева" для работы с пассажирами; начались работы по проектированию станции "Дружба Народов" в условиях сыпучего грунта.
- 1998 г. - Закупка и поставка вагонов серии 81-720/721 "Яуза" в ТЧ1 - "Победа" для опытной эксплуатации с пассажирами. Было закуплено два состава в шестивагоном исполнении.
Дыбенская линия
Дыбенская линия
- Дата открытия
- xx.xx.2022
- Количество станций
- 6
- Количество вагонов в поезде
- 6
- Электродепо
- ТЧ2-"Маршалл"
