Неисправности
Available languages: Русский · English · Deutsch · 한국어 |
Срыв ЭПВ (ЭПК) (81-717, E, Eж, Eж3)
Если вы слышите интенсивную утечку воздуха в кабине, это может быть сработка экстренного тормоза от ЭПВ или ЭПК (Электро-пневматический клапан), в таком случае вам нужно перезапустить систему АРС - закройте кран ЭПВ/ЭПК, подождите 3-10 секунд, включите АРС, убедитесь что подтвердили бдительность и нет работы звонка, после этого откройте кран ЭПВ вновь.
Для предотвращения повторного срыва клапана ЭПВ сделайте следующее:
- Открывайте кран ЭПВ только после запуска и подтверждения бдительности системы АРС.
- Если вам нужно сменить направление движения: Перекройте ЭПВ, отключите АРС, измените реверс, включите АРС, откройте кран ЭПВ.
Торможение от РВТБ (Петля безопасности - 81-722)
Если вы слышите интенсивную утечку воздуха в кабине, то вероятно это торможение от РВТБ - вам необходимо переключить Направление движения (Реверс) в 0, дождаться пока воздух перестанет уходить (3-5 сек), после переключить реверс в нужное вам положение
Предотвращение срыва РВТБ:
- Если вы слышите звонок системы АРС, нажмите педаль бдительности как можно быстрее, иначе через три секунды система сорвет петлю безопасности.
- Если вы находитесь в режиме резервного управления или без АРС и не включен пакетник "Движение без/c педали бдительности", тогда вам необходимо держать педаль бдительности зажатой, иначе произойдет срыв РВТБ.
- Примечание: В этом случае если началась утечка, то нажмите педаль вновь - она должна исчезнуть
Отключить РВТБ можно сорвав пломбу на ручке, и перекрыв кран РВТБ