gm_metrostroi

Автозаводская Индустриальная Московская Октябрьская Академическая Сокол Площадь Мира Охотный Ряд ПТО Кировская Новоармейская Профсоюзная Вокзальная Ленинская Комсомольская Державинская Электросила Восточная Театральная Площадь Тракторный Завод Планерная Парк Победы Аэропорт Синеозёрная Лесная Минская Электродепо Царские Ворота Музей Скульптор Автостанция Южная Междустройская

Описание

gm_metrostroi_b50 -- самая первая карта для мода Metrostroi. Рекордсмен по числу станций. Имеет 3 линии, из которых одна рабочая, а другая является ответвлением первой. Самая первая версия карты -- gm_metrostroi_b46lite имела всего 6 станций и одну линию. Однако потом она дорабатывалась, и кол-во станций увеличилось до 17.
Последняя версия карты -- gm_metrostroi_b52, однако на второй линии, на станции Кировская имеется негабарит подвижного состава для всех поездов, кроме яузы и юбилейного. Самой стабильной версией является карта gm_metrostroi_b50.
Полностью рабочими линиями -- являются зелёная, Индустриально-Синеозёрная линия. Она имеет 16 станций. Красная, Сокол-Восточная ветка, также действует. Имеет станции: Державинская, Ленинская (переход на станцию Комсомольская), Профсоюзная, Кировская (закрыта из-за дверей), Охотный ряд, Сокол, Академическая. Последние три станции - наземные. Синяя представляет собой ответвление от зелёной линии и состоит из двух станций.

Описание станций

Индустриально-Синеозёрная линия

Автозаводская

Одна из последних открытых станций. Располагается на правом берегу реки. По конструкции односводная. Номер станции -- 108.

Станция "Автозаводская"

Индустриальная

Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет пассажирскую и служебную платформы. Номер станции -- 109

Станция "Индустриальная". Вид со стороны служебной платформы

Московская

Станция открытого типа, расположенная на поверхности. Имеет путевой съезд, предназначенный для оборота поездов. Номер станции -- 110

Станция "Московская"

Октябрьская

Станция пилонного типа. Находится прямо перед выездом на поверхность. Имеет оборотные тупики. Номер станции -- 111

Станция "Октябрьская"

Въезд в оборотный тупик станции "Октябрьская"

Площадь мира

Станция колонного типа. За ней находится ПТО. Номер станции -- 112

Станция "Площадь мира"

ПТО за станией "Площадь мира"

Новоармейская

Очень красивая станция колонного типа. Имеет порядковый номер 113

Станция "Новоармейская"

Вокзальная

Станция с "горизонтальным лифтом". Двери прекрасно подходят для составов из обновления Метростроя 2018, однако открыть их можно только при наличии на составе СОСД. Номер станции -- 114

Станция "Вокзальная"

Комсомольская

Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, выход осуществляется справа. Порядковый номер -- 115

Станция "Комсомольская"

Электросила

Станция пилонного типа. Является копией станции "Электросила" Санкт-Петербургского метрополитена. Номер станции -- 116

Станция "Электросила"

Театральная площадь

Станция колонного типа. В оформлении преобладает красный цвет. Номер станции -- 117

Станция "Театральная площадь"

Парк победы

Станция открытого типа с двумя платформами. Располагается на метромосту. Пути находятся по центру. Выход на правую сторону. Номер: 117

Станция "Парк победы"

Синеозёрная

Станция колонного типа. Украшена мозайкой. В оформлении преобладают жёлтый и синий цвета. Номер станции: 118

Станция "Синеозёрная"

Лесная

Строящаяся станция колонного типа. Станционный зал готов полностью, однако не сделана отделка. Станция не имеет освещения, поезда проследуют её без остановки. Номер станции: 120

Станция "Лесная"

Минская

Станция, имеющая один ряд колон, смещённый в одну сторону. За ней располагается ответвление на ССВ, ведущую в депо. Номер: 121

Станция "Минская"

Электродепо

Единственное электродепо на карте. Расположено за станцией "Минская". Имеет около 18 канав. Поскольку карта старая, оно не имеет удочек, контактного рельса, деповской воздушной магистрали, подъёмников для машиниста, канав и какой-либо детализации, что делает невозможным выезд из него составов.

Вид со стороны портала

Депо изнутри

Царские ворота

Станция пилонного типа. Здесь начинается ответвление с основной на синюю линию. Номер: 122

Станция "Царские ворота"

Междустройская

Конечная. Двухплатформенная станция. Пути расположены по центру, выход на правую сторону. За станцией расположены 2 оборотных тупика.

Станция "Междустройская"

Сокол-Восточная линия

Вполне даже действующая линия. Имеет станции: Державинская, Ленинская, Профсоюзная, Кировская (закрыта), Охотный ряд, Сокол, Академическая.

Ленинская

Ленинская, трёхсводчатая станция, имеет переход на станцию Комсомольская

Это станция Ленинская

Державинская

Станция державинская. Сводчатая станция. За станцией расположены оборотные тупики. Станция имеет островную платформу.

Станция Державинская

Профсоюзная

Станция Профсоюзная. На неё прибывают вилочные поезда, следующие от Площади Мира из ПТО на станцию Академическая. Островная платформа. Односводчатая. На станции беды с освещением.

Профсоюзная

Кировская

Станция Кировская. На ней немного не рассчитали с пультом открытия станционных дверей и по этому на ней нарушение габарита подвижного состава. Проходят яуза и юбилейный, из-за чего другой вид ЭПС эксплуатироваться на линии попросту не может. Станция односводчатая закрытого типа (гор. лифт)

Кировская

Охотный ряд

Станция Охотный ряд. Станция наземная, одна из трёх наземных станций на второй линии. Имеет береговые платформы. По неведомым причинам на станции нет людей от слова совсем.

Охотный ряд

Сокол

Станция Сокол. Наземная станция, вторая из трёх наземных станций. Имеет надземный переход, островную платформу. На станции ЕСТЬ люди. Останавливаются все поезда.

Академическая

Станция Академическая. Конечная станция Сокол-Восточной линии. Имеет береговые платформы и мостик между ними. За станцией расположен оборотный тупик.

Академическая

Тупики второй линии

На второй линии всего два оборотных тупика

Оборот за станцией академическая

Представляет собой простую платформочку

Оборотный тупик станции Академическая

Оборот за станцией Державинская

Представляет собой съезд и два разных туннеля с тупиками

Синяя линия

Синяя линия является ответвлением от зелёной и состоит из двух станций

Музей скульптур

Станция колонного типа, украшенная скульптурами.

Станция "Музей скульптур"

Автостанция Южная

Станция с двумя платформами. Пути расположены по центру, однако выход из поезда осуществляется слева по ходу движения. Конечная. Аналогично станции "Междустройская" за ней расположены оборотные тупики.

Станция "Автостанция Южная"

Интересные факты

• Это самая первая карта для мода "Метрострой"
• Самая большая карта в моде
• Зелёная линия -- самая длинная линия в моде; она имеет 17 станций
• Вот такая комната отдыха находится в одном из тоннелей за станцией "Автозаводская". Ищите её не в оборотном тоннеле (в нём вы найдёте туалет), а в неиспользуемом, длинном.
• Карта gm_metrostroi_b52 - самая большая в метрострое, имеет 24 станции.

Комната отдыха за станцией "Автозаводская"

Ссылки

Скачать карту gm_metrostroi_b52 можно здесь: https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=1201051131

Обратите внимание! на линии нет сигналки и треков, а для второй линии отсутствует информатор. Для первой линии работает.