81-717
Это незавершённая статья. Вы можете помочь, исправив и дополнив её. |
81-717/81-714
Вагоны метрополитена моделей 81-717 (головной) и 81-714 (промежуточный) были разработаны Мытищинским машиностроительным заводом во второй половине 1970-х годов. От предыдущих моделей отличаются не только измененной маской, но и более мощными двигателями, отсутствием кабин машиниста в промежуточных вагонах, а также более широким применением электроники в приборах управления. Известны как 81-я серия (в ряде стран — 81-71) и «номерны́е», причём эти прозвища вагоны данных моделей получили оттого, что не имеют буквенного обозначения типа, лишь циферное наименование. Конструктивно представляют собой промежуточное звено от вагонов типа Е к типу И. Довольно скоро на Мытищинском машиностроительном заводе, а позже и на Ленинградском вагоностроительном заводе им. И. Е. Егорова наладили серийное производство данных вагонов. В метрополитене ряда городов (Баку, Киев, Минск, Москва, Новосибирск и т.д.) модели 81-717/714 и их модификации выполняют основной объём перевозок.
Запуск
1. Проверяем включёное положение всех автоматических выключателем на ППЗ кроме А5. 2. Проверить опломбирование приборов безопасности.
- А5 на ППЗ - пломба торможения АТ - пломба Откл АВУ - ВАХ - РЦ 1 - РЦ - УОС
3. Включём ГВ ( убеждаемся в поданном напряжении по вольметру) 4. Начинаем приёмку с ЗК.
- включаем батарею (проверям напряжение батареи) По желанию включаем освещение в кабине/пульта - Ставим реверс в положение "вперёд" - Проверяем работу дверей от основного и резервного питания - Ставим реверс в в положене "0", реверсивную ручку вытащить.
5. В ЗК включаем: (ничего остальное не трогать)
- Открываем кран ЭПВ - Выключатель фар - ВУС - Освещение кабины/пульта (по желанию) - АЛС - Радиоинформатор, УНЧ - Проверяем что ВУД в нижнем положении
6. В промежуточных вагонах проверяем на ПВЗ включёное положение всех автоматических выключателей (они должны быть включены)
7. Включаем батарею.
8. Между вагонам проверяем:
- правильность сцепа - открытое положение крышки ЭКК (connected) на головных вагонах на первой автосцепке крышки должны быть закрыты (Disconnected) - открытое положение концевых кранов НМ и ТМ.
9. В кабине головного вагона проверяем:
- опломбирование приборов безопасности - включаем батарею - открываем кран ЭПВ - вставляем реверсивную ручку и ставим реверс в положении "вперёд" - включаеим выключатель фар - ВУС - Освещение кабины/пульта по желанию - АРС, АЛС - Радиоинформатор, УНЧ - Проверяем работу дверей от основного и резервного питания, - Настраиваем АСНП(информатор) - Докладываем диспетчеру о готовности - ПОСЛЕ РАЗРЕШЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРА открываем разобщительный кран - Нажимаем ПБ (проверяем отпуск тормозов до давления в ТЦ (1-1,3 атм) - Подаём сигнал "Один длинный" - КВ в Ход-1 выезжаем со скоростью не более 5 км/ч. - у знака "СТОП" останавливаем поезд пневматическим тормозом - включаем МК,БПСН,Освещение салона - Подаем сигнал "Два длинных" - Ручку КВ в Ход-1 выезжаем из депо со скоростью не более 10 км/ч пока последний вагон не выйдет с деповских путей, после чего разрешается ехать со скоростью не более 15 км/ч, а при неблагоприятных погодных условиях не более 10 км/ч.
10. При движении по парковым путям убеждаемся что все стрелки входящие в маршрут следовании установлены по маршруту.
11. В случае если стрелка установлена не по маршруту немедленно применить экстренных тормоз, срочно доложить диспетчеру.
Модификации
- 81-717.1/714.1 - Метрополитены: Пражский.
- 81-717.2/714.2 - Метрополитены: Будапештский.
- 81-717.3/714.3 - Метрополитены: Варшавский.
- 81-717.4/714.4 - Метрополитены: Софийский.
- 81-717.5/714.5 - Метрополитены: Бакинский, Днепропетровский, Екатиринбургский, Ереванский, Киевский, Минский, Московоский, Нижегородский, Новосибирский, Петербургский, Самарский, Ташкентский, Тбилисский, Харьковский.
- 81-717.5М/714.5М, 81-717.5Б/714.5Б, 81-717.5П/81-714.5П и 81-717.5Н/714.5Н - Метрополитены: Бакинский, Днепропетровский, Екатеринбургский, Киевский, Минский, Московский, Новосибирский, Петербургский.
- 81-717.6К/714.6К и 81-717.6/714.6 - Метрополитены: Московский, Нижегородский.
- 81-717.5А/714.5А (Ретропоезд «Сокольники») - Метрополитены: Московский.